Mengenal Kelebihan dan Pengelompokan Aplikasi CorelDraw

Jaman semangkin maju, banyak conten creator saat ini mulai dari conten creator FB, Tiktok, sampai Youtube. Hal tersebut membuat banyak yang ingin mempelajari tentang vidio maupun gambar/grafik salah satunya yaitu CorelDraw

Kanada. CorelDraw adalah editor grafik vektor yang dikembangkan oleh Corel, sebuah perusahaan perangkat lunak yang bermarkas di Ottawa, Kanada. Versi terbarunya, CorelDRAW X8 (setara dengan versi 18) dirilis pada tanggal 15 Maret 2016. CorelDRAW pada awalnya dikembangkan untuk sistem operasi Windows 2000 dan seterusnya.

Kelebihan CorelDRAW

CorelDRAW adalah salah satu andalan software para desain grafis. Software ini sangat mudah digunakan dan bisa dipelajari dengan cepat. Berikut kelebihan CorelDRAW:

• Mudah untuk Digunakan

CorelDRAW memberi kemudahan bagi para penggunanya saat dioperasikan. Salah satunya dengan fitur help dan bantuan online. Tampilan dari CorelDRAW juga sangat memanjakan mata dan membuat segala fiturnya mudah dipelajari.

• Format File untuk Import dan Export Cukup Lengkap

CorelDRAW bisa menggunakan banyak format untuk keperluan import maupun export data, bahkan CorelDRAW menyediakan format AI. Hal ini memungkinkan pengguna CorelDRAW membuka filenya di Adobe Illustrator. Adobe Illustrator adalah salah satu rivalnya. Namun sayangnya, hal tersebut tidak berlaku sebaliknya, dari Adobe Illustrator ke CoreDRAW.

• Banyak Tools yang Bisa Digunakan

Tools yang disediakan di CorelDRAW sangat beragam dan memiliki fungsinya masing-masing. Beberapa tools yang ada di CorelDRAW adalah selection, editing, dan juga pemberian efek. Itulah alasan pengguna CorelDRAW akan dimudahkan untuk menghasilkan gambar yang bagus dan menarik. Para pengguna CorelDRAW juga bisa menggunakan berbagai toolbox tersebut sesuai kebutuhan tanpa harus ragu dengan kualitasnya.

• Bentuk Dasar yang Mudah Dibuat

Keunggulan CorelDRAW adalah memungkinkan kalian untuk membuat bentuk dasar dengan mudah. Melalui aplikasi ini, kalian bisa membuat bentuk dasar yang kemudian bisa dikembangkan menjadi emoji, sketsa kartun, hingga stiker dengan beragam bentuk. Kalian hanya perlu drag dan drop beberapa bentuk seperti lingkaran, persegi panjang, elips, garis, oval, dan lain-lain.

• Membuat Kartu Undangan Kecil

Keunggulan lain dari CorelDRAW adalah dapat membuat desain kartu undangan kecil. Dengan menggunakan aplikasi ini, kalian bisa mendesain sendiri kartu undangan kecil dengan tampilan sesuai selera. Terdapat berbagai macam tools yang bisa digunakan untuk membuat kartu undangan yang menarik. Bukan hanya itu, CorelDRAW juga dilengkapi dengan pilihan warna yang beragam, sehingga kalian bisa memadukan warna sesuai keinginan.

Berkas yang juga termasuk ke dalam pengelompokan ini

• CorelDraw Compressed, berkas CorelDraw Terkompresi (.CDX)
• CorelDraw Template, berkas tempelat CorelDraw (.CDT)
• CorelDraw Presentation Exchange, berkas Presentasi CorelDraw (.CDX)

Aplikasi lain yang dapat membuka berkas .CDR

• Adobe Illustrator
• Corel PaintShop Photo Pro
• Corel WordPerfect Office
• Inkscape dengan UniConvertor
• LibreOffice dengan libcdr terinstal
• Macromedia Freehand
• Microsoft Visio 2002
• sK1
• Xara Designer Pro dan Xara Photo & Graphic Designer

Share:

Read More

Tarif PBB Terus Menaik Dari Kebijakan Pemerintah Kota Solo

Pemerintah Provinsi DKI Jakarta menargetkan sudah bisa menerapkan tarif baru Pajak Bumi dan Bangunan sesuai dengan Undang-Undang No. 1/2022 tentang Hubungan Keuangan Pemerintah Pusat dan Pemerintah Daerah (UU HKPD) pada tahun depan.

Plt. Kepala Badan Pengelola Keuangan Daerah (BPKD) DKI Jakarta Lusiana Herawati mengatakan pemerintah akan mengambil langkah akseleratif dengan memaksimalkan waktu yang dimiliki untuk melakukan kajian mengenai relaksasi tersebut.

“Kami berupaya 2023 relaksasi pajak tersebut sudah diterapkan. Kami mengebut proses kajian terkait dengan kebijakan dan dampak dari kebijakan,” ujarnya kepada Bisnis, Sabtu (22/1).

Tarif PBB sebelumnya adalah 0,1%—0,3% dikalikan dengan nilai jual objek pajak (NJOP). Dalam UU No. 1/2022 tentang Hubungan Keuangan antara Pemerintah Pusat dan Pemerintah Daerah (HKPD) diatur bahwa tarif paling tinggi yang digunakan adalah 0,5%.

Dasar pengenaan PBB adalah nilai jual objek pajak (NJOP). NJOP yang digunakan untuk perhitungan PBB ditetapkan paling rendah 20% dan paling tinggi 100% dari NJOP sehingga tarifnya masih fleksibel.

Menurut Lusi, dengan adanya kebijakan tersebut, Pemprov DKI Jakarta mendapatkan ruang untuk membuat kebijakan terkait dengan investasi. Saat ini, dia mengaku Pemprov belum luwes terlibat dalam hal penanaman modal ke daerah.

Di sisi lain, kata dia, beberapa tujuan utama dalam relaksasi tersebut adalah dapat mendorong meningkatnya penerimaan pajak daerah dan menciptakan kemandirian fiskal daerah sehingga tidak mengganggu sistem desentralisasi yang berjalan serta tidak dianggap sebagai langkah intervensi pemerintah pusat.

Sedangkan terkait potensinya, Pemprov DKI Jakarta masih menghitung lebih detail karena untuk saat ini masih menggunakan skema perhitungan yang lama. “Potensi penerimaannya kami akan hitung dulu. Tahun ini kita masih menggunakan kebijakan yang lama,” jelasnya.

Terkait dengan penerimaan PBB DKI Jakarta, sebelumnya menjadi sorotan Dewan Perwakilan Rakyat Daerah (DPRD) DKI Jakarta karena menjadi salahs atu unsur yang tidak mencapai target realisasi pada 2021.

Penerimaan daerah Provinsi DKI Jakarta sepanjang 2021 meleset dari target yakni Rp34,55 triliun dari target penerimaan Rp37,21 triliun atau 92,84%.

Wakil Ketua Komisi C DRPD DKI Rasyidi HY mengatakan ada sejumlah faktor yang menyebabkan lesunya realisasi target penerimaan daerah di Jakarta, seperti rendahnya penerimaan pajak dari sektor Pajak Kendaraan Bermotor (PKB), Pajak Bumi Bangunan Pedesaan Kota (PBB-P2), dan beberapa sektor lain.

Sejumlah sektor yang tidak mencapai target yakni Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) yang hanya Rp8,63 triliun dari target Rp8,8 triliun (98,12%), Pajak Bumi Bangunan Pedesaan Kota (PBB-P2) Rp8,48 triliun dari Rp10,25 triliun (82,79%), dan Bea Perolehan Hak Tanah atas Bangunan (BPHTB) Rp5,45 triliun dari target Rp6,92 triliun (78,84%).

“Itu yang menyebabkan ketidaktercapaian ada 3 dari 13 unsur pajak. Padahal sasaran kita itu Rp37,21 triliun tapi hanya tercapai Rp34,5 triliun,” kata Rasyidi di Gedung DPRD DKI dalam keterangannya, Kamis (13/1).

Komisi C mendorong Bapenda DKI agar menjadikan penurunan ketiga sektor penerimaan daerah di sepanjang 2021 catatan penting dalam pengambilan kebijakan optimalisasi potensi penerimaan daerah di tahun ini.

Lusiana menyikapi hal tersebut menyatakan bakal akan memberlakukan upaya penagihan penerimaan daerah dengan sistem Open Payment. Salah satunya, terhadap mekanisme pembayaran PBB-P2 yang dapat diatur secara fleksibel oleh Wajib Pajak (WP).

“Jadi, mereka bisa mengisi kesanggupannya atau komitmennya melakukan cicilan, sehingga kita bisa memprediksi bulan Maret akan terima uang berapa, April berapa dengan jatuh tempo. Itu bisa kita lebih mudah lagi dalam menghitung cashflow kita,” kata Lusiana.

MENGHAPUS DATA WP

Dalam perkembangan lain, Badan Pengelolaan Keuangan Daerah (BPKD) Kabupaten Rejang Lebong Provinsi Bengkulu akan menghapus data wajib pajak (WP) tidak aktif yang ditemukan dalam 156 desa dan kelurahan di wilayah itu.

Kepala Bidang Pendaftaran dan Pendataan BPKD Rejang Lebong Linsa Mardalena mengatakan data wajib pajak tidak aktif tersebut diketahui saat dilakukan penagihan PBB di masing-masing desa dan kelurahan pada 2021.

“Saat kita lakukan penagihan nama-nama yang dimaksud tidak ditemukan, kemudian bangunan dan tanahnya juga tidak ada,” katanya dilansir dari Antara.

Jika data tersebut tidak dihapus, menurut Linsa, maka penarikan PBB tidak akan pernah terealisasi 100%. Jumlah wajib pajak di Rejang Lebong pada 2021 mencapai 82.000 orang dengan target penerimaan Rp2,4 miliar.

“Realisasi penagihan PBB pada tahun 2021 kemarin sampai tutup tahun sebesar Rp2.027.276.905, atau 81% dari target Rp2.433.000.000,” terangnya.

Realisasi PBB tersebut meningkat dibandingkan dengan pada 2020 senilai Rp1,8 triliun atau hanya 75% dari target yang sudah ditetapkan. Dia berharap penagihan PBB pada tahun ini yang ditargetkan Rp2 miliar bisa terealisasi.

Tarif PBB sebelumnya adalah 0,1%—0,3% dikalikan dengan nilai jual objek pajak (NJOP). Dalam UU No. 1/2022 tentang Hubungan Keuangan antara Pemerintah Pusat dan Pemerintah Daerah (HKPD) diatur bahwa tarif paling tinggi yang digunakan adalah 0,5%.

Share:

Read More

Syarat dan Jadwal Tiket Transportasi Kereta Api Mudik Lebaran 2023

 Bagi masyarakat yang hendak melakukan mudik Lebaran Sudah bisa dipesan tiket transportasi kereta, Minggu 26 Februari 2023

Syarat Pemesanan Tiket Kereta Api Lebaran 2023

Bersamaan dengan informasi jadwal pemesanan tiket kereta api Lebaran 2023, seperti dilansir situs resminya, PT KAI telah merilis informasi syarat dan ketentuan pemesanan tiket kereta api Lebaran 2023. Berikut ini penjelasannya:

• Tiket Kereta Api komersial & PSO jarak jauh menengah dapat dipesan mulai tanggal 26 Februari 2023 untuk keberangkatan tanggal 12 April 2023 (pemesanan h-45); Mulai pukul 00:00 WIB.
• Untuk keberangkatan tanggal 4 Mei 2023, tiket dapat dipesan mulai tanggal 4 April 2023 (pemesanan h-30).
• Pemesanan melalui aplikasi KAI Access, website kereta api, contact center 121 dan channel eksternal mitra penjualan perusahaan.
• Loket stasiun hanya melayani penjualan tiket go show mulai 3 jam sebelum jadwal keberangkatan kereta api.

Jadwal Pemesanan Tiket Kereta Api Lebaran 2023

Berdasarkan informasi resmi PT KAI, berikut ini jadwal lengkap pemesanan tiket kereta api Lebaran 2023 yang sudah bisa mulai dipesan hari ini:

• Pemesanan 26 Februari 2023 untuk keberangkatan 12 April 2023 (H-10 Lebaran 2023)
• Pemesanan 27 Februari 2023 untuk keberangkatan 13 April 2023 (H-9 Lebaran 2023)
• Pemesanan 28 Februari 2023 untuk keberangkatan 14 April 2023 (H-8 Lebaran 2023)
• Pemesanan 1 Maret 2023 untuk keberangkatan 15 April 2023 (H-7 Lebaran 2023)
• Pemesanan 2 Maret 2023 untuk keberangkatan 16 April 2023 (H-6 Lebaran 2023)
• Pemesanan 3 Maret 2023 untuk keberangkatan 17 April 2023 (H-5 Lebaran 2023)
• Pemesanan 4 Maret 2023 untuk keberangkatan 18 April 2023 (H-4 Lebaran 2023)
• Pemesanan 5 Maret 2023 untuk keberangkatan 19 April 2023 (H-3 Lebaran 2023)
• Pemesanan 6 Maret 2023 untuk keberangkatan 20 April 2023 (H-2 Lebaran 2023)
• Pemesanan 7 Maret 2023 untuk keberangkatan 21 April 2023 (H-1 Lebaran 2023)
• Pemesanan 8 Maret 2023 untuk keberangkatan 22 April 2023 (H1 Lebaran 2023/Hari Raya Idul Fitri 2023)
• Pemesanan 9 Maret 2023 untuk keberangkatan 23 April 2023 (H2 Lebaran 2023/Hari Raya Idul Fitri 2023)
• Pemesanan 10 Maret 2023 untuk keberangkatan 24 April 2023 (H+1 Lebaran 2023)
• Pemesanan 11 Maret 2023 untuk keberangkatan 25 April 2023 (H+2 Lebaran 2023)
• Pemesanan 12 Maret 2023 untuk keberangkatan 26 April 2023 (H+3 Lebaran 2023)
• Pemesanan 13 Maret 2023 untuk keberangkatan 27 April 2023 (H+4 Lebaran 2023)
• Pemesanan 14 Maret 2023 untuk keberangkatan 28 April 2023 (H+5 Lebaran 2023)
• Pemesanan 15 Maret 2023 untuk keberangkatan 29 April 2023 (H+6 Lebaran 2023)
• Pemesanan 16 Maret 2023 untuk keberangkatan 30 April 2023 (H+7 Lebaran 2023)
• Pemesanan 17 Maret 2023 untuk keberangkatan 1 Mei 2023 (H+8 Lebaran 2023)
• Pemesanan 18 Maret 2023 untuk keberangkatan 2 Mei 2023 (H+9 Lebaran 2023)
• Pemesanan 19 Maret 2023 untuk keberangkatan 3 Mei 2023 (H+10 Lebaran 2023)

Share:

Read More

Manfaat SIG Dalam Bidang Keseluruhan Transportasi

 Beberapa manfaat SIG dalam bidang transportasi dan perhubungan adalah untuk manajemen pemeliharaan dan perencanaan perluasan jaringan transportasi, penentuan jalur transportasi yang efektif, analisis rawan kemacetan dan bahaya kecelakaan, serta inventarisasi jaringan transportasi.

Salah satu sistem informasi yang banyak dimanfaatkan sebagai dasar perencanaan dalam kehidupan sehari-hari adalah Sistem Informasi Geografis (SIG). SIG bekerja dengan data yang memiliki referensi spasial, misalnya titik koordinat. Data apa pun yang telah terikat dengan lokasi bisa dimanfaatkan dalam SIG. Data tersebut lazimnya didapatkan melalui penginderaan jauh.

Tujuan pokok pemanfaatan SIG adalah mempermudah mendapatkan informasi yang telah diolah dan tersimpan sebagai atribut suatu lokasi atau objek. Di antara pemanfaatan SIG adalah sebagai perencanaan bidang transportasi. Dengan adanya SIG, sistem transportasi dapat beroperasi dengan rapi, tertata, bahkan dijadikan analisis untuk mencegah kecelakaan.

Manfaat SIG di Bidang Transportasi

• Data Penggunaan Lahan

Data lokasi tempat tinggal penduduk (permukiman), dan lokasi beraktivitas penduduk (bekerja, sekolah, rekreasi) merupakan faktor yang sangat berpengaruh dalam pergerakan penduduk.

Perencanaan transportasi memerlukan itu semua untuk menentukan pola pergerakan, distribusi sarana angkutan, volume, dan tingkat aksesibilitas sistem transportasi.

Dari data penggunaan lahan, kita dapat mengetahui harga lahan. Hal tersebut penting dalam perencanaan dan pengembangan kawasan perdagangan, permukiman, industri, dan jasa.

Setiap citra penginderaan jauh dapat menampilkan data penggunaan lahan dengan waktu perekaman yang berbeda. Itulah mengapa informasi perubahan penggunaan lahan melalui citra penginderaan jauh dapat dimanfaatkan dalam perencanaan transportasi.

• Pengumpulan data sosial ekonomi dan jumlah penduduk

Kondisi sosial ekonomi dan karakteristik penduduk suatu wilayah dapat menggambarkan pola penggunaan lahan. Penginderaan jauh merupakan sumber data yang dapat digunakan dalam memperkirakan jumlah penduduk. Cara memperkirakan jumlah penduduk melalui penginderaan jauh adalah dengan menghitung jumlah unit bangunan dan tipe ukuran bangunan rumah dikalikan dengan jumlah penghuni tipe rumah tersebut. Perkiraan jumlah penduduk di atas berpengaruh terhadap kebutuhan transportasi, misalnya menentukan jumlah bangkitan pergerakan. Bangkitan pergerakan (trip generation) adalah jumlah perjalanan yang terjadi dalam satuan waktu pada suatu zona tata guna lahan.

• Inventarisasi jaringan transportasi

Informasi yang detail terkait jaringan jalan merupakan landasan untuk melakukan manajemen dan perencanaan transportasi.

Citra satelit penginderaan jauh dapat menyediakan sumber informasi spasial jaringan jalan seperti lokasi, panjang jalan, lebar jalan, dan kondisi jalan (jalan beraspal, jalan paving blok, jalan tanah).

Lebih detail, citra dapat pula menampilkan persimpangan jalan, tempat parkir, terminal, bandar udara, dan stasiun kereta api. Tidak hanya itu, fungsi jalan dapat dibedakan dari citra, seperti jalan tol, jalan arteri, jalan kolektor, dan jalan lokal.

Citra penginderaan jauh resolusi tinggi dapat menampilkan gambaran kondisi jalan dengan sangat jelas. Informasi tersebut dapat digunakan untuk memperbaiki data sistem transportasi yang sudah ada.

Share:

Read More

Tarif Ongkos Kirim Jne 2023 Jakarta Serang, Jakarta Bandung , Jakarta Kab Luwu

 Berikut daftar tarif ongkos kirim (ongkir) 2023.

Daftar Tarif Ongkir JNE dari Jakarta ke Kota Serang:

Kecamatan	REG	ETD	OKE	ETD	YES
Serang	10.000	1-2	9.000	2-3	22.000
Curug	10.000	1-2	9.000	2-3	22.000
Kasemen	10.000	1-2	9.000	2-3	22.000
Taktakan	10.000	1-2	9.000	2-3	22.000
Walantaka	10.000	1-2	9.000	2-3	-
Cipocok Jaya	10.000	1-2	9.000	2-3	22.000

Daftar Tarif Ongkir JNE dari Jakarta ke Kab. Luwu Timur:

Kecamatan	REG	ETD	OKE	ETD
Malili / Soroako	52.000	3-5	45.000	5-7
Angkona	65.000	5-7	57.000	6-8
Burau	65.000	5-7	57.000	6-8
Mangkutana	65.000	5-7	57.000	6-8
Nuha	65.000	5-7	57.000	6-8
Tomoni	65.000	5-7	57.000	6-8
Towuti	65.000	5-7	57.000	6-8
Wotu	65.000	5-7	57.000	6-8

Daftar Tarif Ongkir JNE dari Jakarta ke Kota Bandung

Kecamatan	Reg	ETD	OKE	ETD	YES
Bandung	11.000	1-2	10.000	2-3	22.000
Cibiru	11.000	1-2	10.000	2-3	22.000
Ujungberung	11.000	1-2	10.000	2-3	22.000
Sukasari	11.000	1-2	10.000	2-3	22.000
Cicadas	11.000	1-2	10.000	2-3	22.000
Cidadap	11.000	1-2	10.000	2-3	22.000
Lengkong	11.000	1-2	10.000	2-3	22.000
Andir	11.000	1-2	10.000	2-3	22.000
Arcamanik	11.000	1-2	10.000	2-3	22.000
Astanaanyar	11.000	1-2	10.000	2-3	22.000
Babakanciparay	11.000	1-2	10.000	2-3	22.000
Bandung Kidul	11.000	1-2	10.000	2-3	22.000
Bandung Kulon	11.000	1-2	10.000	2-3	22.000
Bandung Wetan	11.000	1-2	10.000	2-3	22.000
Batununggal	11.000	1-2	10.000	2-3	22.000
Bojongloa Kaler	11.000	1-2	10.000	2-3	22.000
Bojongloa Kidul	11.000	1-2	10.000	2-3	22.000
Cibeunying Kaler	11.000	1-2	10.000	2-3	22.000
Cibeunying Kidul	11.000	1-2	10.000	2-3	22.000
Cicendo	11.000	1-2	10.000	2-3	22.000
Coblong	11.000	1-2	10.000	2-3	22.000
Kiaracondong	11.000	1-2	10.000	2-3	22.000
Margacinta	11.000	1-2	10.000	2-3	22.000
Rancasari	11.000	1-2	10.000	2-3	22.000
Regol	11.000	1-2	10.000	2-3	22.000
Sukajadi	11.000	1-2	10.000	2-3	22.000
Sumurbandung	11.000	1-2	10.000	2-3	22.000

Tarif dalam satuan Rupiah (IDR) per KG

REG = Reguler = Tarif Normal

OKE = Tarif Ekonomis (termurah)

YES = Yakin Esok Sampai (Sehari)

ETD = Estimated Time of Delivery = Perkiraan Sampai (Hari)

Harga sewaktu waktu dapat berubah!

Share:

Read More